wtorek, 8 marca 2011

Europejski zmienił się w hotel Silfor Premium

W samym centrum przepięknego Wrocławia znajduje się nowo wyremontowany, nowoczesny, trzygwiazdkowy Hotel Silfor Premium, który wcześniej znany był jako hotel Europejski. Oferuje swoim gościom wysoki standard zakwaterowania, piękne, estetyczne wnętrza, miłą obsługę oraz wyśmienitą kuchnie, które tworzą niepowtarzalną atmosferę. Hotel położony w pobliżu: dworca głównego PKP , od którego dzieli nas zaledwie 300 m, natomiast do dworca autobusowego jest 400 m, W pobliżu znajduję się również centrum handlowego Arkady Wrocławskie, kina, oraz teatr muzyczny Capitol oraz największy w Polsce Teatr Operowy. Wszystko to stwarza idealne warunki dla odpoczynku oraz aktywnego spędzenia czasu. Odległość od lotniska to 10 km, a do urokliwego rynku wrocławskiego dotrzemy 10 minutowym spacerkiem.

W hotelu znajduję się w sumie 98 pokoi jednoosobowych, dwuosobowych i apartamentów for Family & for Business. Standardowe wyposażenie zawiera łazienkę z kabiną prysznicową, Internet, telefon, telewizor 20’ LCD oraz każdy pokój przystosowany jest dla osób niepełnosprawnych. Ceny zaczynają się od 149 zł za pokój jednoosobowy i pokój dla niepełnosprawnych. Parking dla klientów znajduję się około 30 metrów od hotelu i kosztuje 29 zł.

Do dyspozycji gości jest również restauracja, w której szef kuchni serwuje dania tradycyjnej kuchni polskiej i europejskiej. Oryginalne wnętrze stwarza możliwość organizacji przyjęć i bankietów. Restauracja czynna jest od 12;00 do 21;00 a śniadania w formie szwedzkiego bufetu serwowane są od 6:30 do 10:00, natomiast Early breakfast od godz. 4.30 do 6.30. Obecnie w hotelu trwa budowa nowej restauracji, lobby baru i kawiarni.

poniedziałek, 7 lutego 2011

Hiszpańskie linie Iberia Airlines

Można by powiedzieć co kraj to linie lotnicze, stosując nową formę starego powiedzenia co kraj to obyczaj. W 1927 roku w Hiszpanii powstały linie lotnicze Iberia Airlines, które równocześnie z rozpoczęciem działalności podjęły współpracę z niemieckim przewoźnikiem Lufthanzą. W uroczystym otwarciu na lotnisku uczestniczył sam król Hiszpanii Alfons XIII. Pierwsze loty odbywały się w obrębie kraju oraz jak stanowiła umowa do miast Niemieckich min, Lipska, Erfurtu czy Berlina. Nieodzowną częścią historii tego przewoźnika stanowi I wojna światowa w wyniku której został on całkowicie znacjonalizowany. portami bazowymi są lotniska w Madrycie oraz w Barcelonie, a kwatera główna zlokalizowana W dniu 3 kwietnia, 2001, Iberia Airlines została sprywatyzowana i włączona do indeksu Giełdy Papierów Wartościowych w Madrycie. Obecnie Iberia stanowi międzynarodowe przedsiębiorstwo którego działania obejmują ponad 100 portów lotniczych w 40 krajach, przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 26.000 osób.

Główna baza lotnicza znajduje się w stolicy kraju. Sieć obejmuje ponad 120 połączeń głównie na terenie Europy, ale także w Afryce oraz Ameryce Północnej i Południowej. Charakterystyczne samoloty Iberia Airlines w żółto-czerwonych barwach można zobaczyć prawie wszędzie, między innymi w Kairze, Lagos czy Johannesburgu, Buenos Aires, Bogocie oraz Rio de Janeiro, a także w Meksyku, Nowym Jorku, Chicago oraz Waszyngtonie. Jeśli ktoś chciałby odwiedzić np. Barcelonę, nie ma żadnego problemu, w swej ofercie Iberia ma również połączenia do i z Polski - stale lata do i z Warszawy, a sezonowo również do Krakowa.

Podróżni Korzystać mogą z dokładnie 183 różnych samolotów a już wkrótce liczba ta zwiększy się do 250, gdyż Iberia planuje powiększyć swoją flotę oraz siatkę połączeń. Linia obsługuje około 28 milionów pasażerów rocznie generując nieprzerwanie od kilkunastu lat znaczne dochody tym samym Iberia znajduję się w pierwszej 10 największych europejskich linii lotniczych. Standardem staję się już program lojalnościowy dla stałych klientów, tak jest również w przypadku hiszpańskich linii lotniczych, częste loty z tą linią promowane są w ramach programu lojalnościowego Iberia Plus.

piątek, 21 stycznia 2011

Dreamliner – opóźnienia w marzeniach

"Liniowec marzeń" nie trafi do żadnego ze swoich odbiorców w 2010 roku. Nie trafi też wiosną 2011 – więc kiedy?
Listopadowa awaria testowego Boeinga 787 Dreamliner sprawiła, że kolejne miesiące będzie trzeba czekać na realizacje zamówień. Pierwszy termin dostaw określa się delikatnie, na czerwiec, przełom lipca 2011 roku. Takie informacje podaje agencja DPA wraz z francsukim dziennikiem"Les Echos".
Sytuacja przybiera już formę kryzysu. Boeing ma ponad 2,5 roku opóźnienia. Przy 350. podpisanych umowach na samoloty problem jest poważny. Według pierwotnych planów pierwsza maszyna miała trafić do japońskiego przewoźnika już w maju 2008 roku.
Projekt od początku wydaje się być pechowy. Najpierw pojawił się problem ze stabilnością płatowca, potem zabrakło silników testowych, a w listopadzie 2010 roku podczas próbnego lotu na pokładzie wybuchł pożar. Szerokim echem rozniosła się rownież wypowiedź Vince'a Weldona, inżyniera Boeing'a, który stracił pracę za krytykę projektu. Jego zdaniem samolot nie powinien być dopuszczony do lotów z kilku powodów. Materiał kompozytowy w przypadku katastrofy nie chroni pasażerów tak dobrze jak aluminium które chłonie energię. Kompozyt się łamie, a dym wydobywający się z płonącego materiału jest silnie toksyczny. Ponadto metaliczne pokrycie kadłuba według Weldona jest za cienkie i mało wytrzymałe.
10 listopada w tylnej części kokpitu pojawił się dym. Po ustaleniach eksperci doszli do wniosku, że doszło do awarii i pożaru panelu elektrycznego. Jego zadaniem jest odbiór prądu z generatora przy lewym silniku i rozdział do zasilania urządzeń pokładowych, zatem awaria jest dosyć poważna.
Piloci dokonali awaryjnego lądowania, a do czasu ustalenia powodów pożaru wszystkie maszyny testowe zostały uziemione.
Co tak naprawdę stało sie na pokładzie? "Les Echos" przyczyną wypadku obarczył narzędzie pozostawione na pokładzie samolotu. Podczas lotu przemieściło się i doprowadziło do zwarcia przewodów elektrycznych. Ponadto za wadliwe uznano oprogramowanie systemów kontrolnych, które nie zareagowało w porę na nadmierny pobór mocy. Zarząd Boeinga ma nadzieję, że już wkrótce będzie można wznowić loty testowe, tym bardziej, że ukończono już około 26. maszyn. Brakuje w nich jedynie silników.
Polskie Linie Lotnicze LOT, które znajdują sie w pierwszej grupie nabywców Dreamlinerów otrzymają swoje maszyny prawdopodobnie dopiero w 2012 roku.
Jaki jest supersamolot na który czeka tak wiele linii lotniczych?
Boeing 787 Dreamliner jest średniego rozmiaru samolotem pasażerskim. Jego pierwszy oblot odbył się 15 grudnia 2009 roku. Ma przewozić od 210 do 330 pasażerów. Ich ilość jest uzależniona od konfiguracji miejsc siedzących w samolocie. Ma być także bardziej oszczędny w eskploatacji w porównaniu ze swoimi poprzednikami.
Oprócz tego do budowy kadłubu maszyny mają być użyte wyłącznie materiały kompozytowe.
Dostępne są trzy wersje: model bazowy 787-8, model krótki 787-3 oraz model 787-9, który jest wersją przedłużoną.

wtorek, 14 grudnia 2010

Atrakcje Londynu - Metro/Underground/Tube

LondynDzięki tanim liniom lotniczym jesteśmy w stanie zwiedzić każdy zakątek Europy. Na najbliższy długi weekend polecamy Londyn. Jest to miasto w którym przeszłość i teraźniejszość idealnie wspołgrają z przyszłością. Samuel Johnson powiedział kiedyś, że gdy ktoś jest zmęczony Londynem, jest zmęczony życiem.

Kilka dni pobytu powinno pozwolić nam zaznajomić się z miastem, poczuć je przynajmniej od zewnątrz. Rozwój od małej wioski założonej w 43. roku po 12. milonową metropolię obrazuje wspaniałość tego miejsca. Myśląc o Londynie nasuwa się obraz Big Bena, Parlamentu, Downing Street 10, Tower Bridge, wielkiego ognia, który strawił ogromne połacie miasta, Barbican Arts Center, parki, Pomnik Nelsona na Placu Trafalgar, Muzeum Figur Woskowych, Pałac Buckingham, nowa dzielnica Canary Wharf, a pośród niej czarne taksówki. I deszcz - chociaż nie zawsze.

Na uwagę zasługuje londyńskie metro. Dzieło sztuki inżynieryjnej działa nieprzerwanie od 10 października 1863 roku. Każdego dnia podróżuje nim 3 miliony pasażerów, wsiadając i wysiadając na jednej z 275 stacji które łączy system 12 rozgałęziających się linii. Warto wybrać ten środek transportu i zajrzeć głęboko w przeszłość miasta. Decyzja o budowie system tuneli zapadła już w 1854 roku. Początkowo istniało rozróżnienie na kilku operatorów spółek transportowych, co powodowało chaos komunikacyjny. Początek XX wieku sał się czasem ujednolicenia tego procesu. Do metra napłynął głównie amerykański kapitał, a wraz z nim elektryfikacja obszarow peryferyjnych sieci. W 1933 roku londyńskie metro zostało upaństwowione. Weszło ono wtedy wraz z liniami autobusowymi i tramawajowymi do tworu zwanego Londyńskim Zarządem Transportu Pasażerskiego.

Korytarze wraz z rozwojem podzieliły się na dwa typy: sub-surface i deep line. Pierwsze powstały dzięki metodzie odkrywkowej, gdzie oba tory są ułożone w tym samym tunelu. Drugie, drążone pod ziemią przy pomocy specjalnej tarczy składają się z dwóch równoległych tuneli.

Podczas II wojny światowej system głębokich tuneli pełnił funkcję schronów dla mieszkańców. Początkowo władze nieprzychylnie reagowały na ten fakt, jednak później same wyposażały stacje w niezbędna infrastrukturę sanitarną. Część przeznaczono na siedziby urzędów państwowych. Na stacji Downing Street zbierał się brytyjski gabinet wojenny.

Koniec lat 40. i początek 50. upłynął pod znakiem zacierania zniszczeń wojennych i kolejnych inwestycji. Od lat 60. londyńskie metro jest poddawane gruntownym remontom, dobudowuje się kolejne stacje w ramach istniejących, bądź tworzy nowe linie. Londyńskie metro było kilkakrotnie obiektem ataków terrorystycznych. Najtragiczniejszy miał miejsce w 2005. roku, zginęło wtedy 56 osób, w tym trzy Polki.

Obecnie dzięki doskonałej komunikacji lotniczej Polski z Wyspami Brytyjskimi, za bardzo rozsądną cenę możemy nabyć bilety lotnicze do Londynu i znaleźć się w tym niezywkłym mieście, gdzie technika na równi z marzeniami każdego dnia wychodzi naprzeciwko mieszkańcom i turystom.

wtorek, 7 grudnia 2010

Hotele w Krakowie

Hotele w KrakowieWedług statystyk Kraków jest drugim pod względem ilości turystów zagranicznych polskim miastem (ustępując pod tym względem Warszawie), wielu ekspertów twierdzi jednak, że to właśnie stolica województwa małopolskiego jest najważniejszym ośrodkiem turystycznym w kraju. Kraków to jedno z największych, jeśli nie najważniejsze, centrum kulturalne, biznesowe i uniwersyteckie Polski, będące jednocześnie historyczną stolicą kraju. Doskonała jest też krakowska baza hotelowa, a niejeden hotel w Krakowie może pochwalić się ponad stuletnią tradycją. Ze względu na wszystkie te czynniki, wyjazdy turystyczne do Krakowa należą już do tradycji w niektórych krajach Europy - miasto jest np. wyjątkowo chętnie wybierane jako cel krótkich weekendowych urlopów przez turystów z Wysp Brytyjskich, czy też Skandynawii. Duża liczba turystów z praktycznie całego świata nadaje miastu kosmopolityczny charakter, który każdemu pobytowi w Krakowie dodaje dodatkowego uroku. Popularność i atrakcyjność turystyczna miasta wiąże się również z jego doskonałą bazą turystyczną - hotele w Krakowie należą do najlepiej znanych i najlepiej prowadzonych w kraju.

Ważnym elementem wpływającym na popularność Krakowa wśród turystów jest fakt, że miasto posiada własne, międzynarodowe lotnisko - port lotniczy Kraków-Balice, będący drugim pod względem ruchu pasażerskiego lotniskiem w Polsce. Miasto jest też ważnym węzłem drogowym i kolejowym.

wtorek, 30 listopada 2010

KLM

Aruba uważana za egzotyczny raj, to jedna z wysp archipelagu Małych Antyli. Przede wszystkim warto wybrać się tu na wakacje ze względu na piękne białe, piaszczyste plaże, oraz ciepłe i turkusowe wody Morza Karaibskiego. A na dodatek średnie miesięczne temperatury na wyspie wynoszą około 30 stopni. Aby bliżej poznać ten niesamowity kraj z holenderską zabudowę z czasów kolonialnych warto skorzystać z oferty linii lotniczych KLM.

Arubę odkryli hiszpańscy żeglarzy w XV wieku. W 1634 roku wyspa została przejęta przez holenderską Kampanię Zachodnioindyjską. Natomiast w 1986 roku uzyskała ona status terytorium stowarzyszonego z królestwem Holandii. Głową państwa jest monarcha holenderski, który mianuje reprezentującego go gubernatora.

Aruba położona w ciepłych wodach Morza Karaibskiego słynie ze wspaniałych warunków do nurkowania, znajdują się tu kolorowe rafy koralowe i tajemnicze wraki statków. Dlatego też linie lotnicze KLM uruchomiły połączenia lotnicze z tą niezwykłą wyspą. Będąc na wycieczce warto wybrać się na także na Jeep safari, ponieważ tylko wozami terenowymi można dotrzeć na wschodni brzeg wyspy, do Parku Narodowego Arikok. Po drodze można również podziwiać olbrzymie kaktusy czy wygrzewające się w słońcu iguany. W pobliżu wyspy Aruba znajduje się także prywatna Wyspa Palmowa, gdzie można zrelaksować się na plaży, czy ponurkować. Wieczorem organizowane są romantyczne kolacje na plaży dla dwojga z pięknymi widokami na ocean.

Mając już bilety lotnicze KLM możemy zaplanować nasze wakacje na wyspie wśród palm kokosowych, wysokich kaktusów, flamingów czy też uznanych za święte drzew Divi Divi.

środa, 24 listopada 2010

Hotele w Nowym Jorku

Trudno wymienić wszystkie atuty Nowego Jorku, które sprawiają że co roku dziesiątki milionów turystów decydują się wynająć hotel w Nowym Jorku i spędzić jakiś czas w tym wyjątkowym miejscu. Jest tu właściwie wszystko czego mógłby chcieć turysta - rozpoznawane na całym świecie budowle, takie jak Statua Wolności lub Empire State Building, które z pewnością warto zobaczyć na własne oczy; wspaniałe muzea, jak choćby Metropolitan Museum of Art; galerie sztuki, w których kształtują się światowe trendy; sławne na cały świat broadwayowskie teatry oraz intensywne życie nocne. To wszystko tworzy mieszankę, której żaden prawdziwy turysta nie może się oprzeć i dzięki której hotele w Nowym Jorku o każdej porze roku cieszą się dużym zainteresowaniem ze strony turystów zagranicznych.

Jak przystało na miasto globalne, Nowy Jork słynie z organizacji dużych międzynarodowych imprez różnego typu. Należą do nich również imprezy sportowe odbywające się w kilku ważnych miejscach w mieście, takich jak Yankee Stadium, Citi Field czy Madison Square Garden. Co roku tysiące uczestników bierze też udział w maratonie nowojorskim. Nowy Jork starał się o organizację Igrzysk Olimpijskich w 2012 roku jednak przegrał z Londynem. Mimo to, przeróżne imprezy sportowe to jeden z tych czynników, które co roku przyciągają do miasta setki tysięcy ludzi zarówno ze Stanów jak i z zagranicy i które sprawiają że hotele w Nowym Jorku wypełniają się turystami.